发布时间：2019-11-17
这一周的工作日终于结束了，经历了双十一的小编，已经在狂收包裹了，你们呢？看完今天的新闻，就去收包裹吧~
京东Q3财报：净收入为1348亿，京东物流外部收入占总收入近40%
11月15日，京东集团发布Q3财报，净收入为1348亿元人民币，其中受益于物流服务等收入的快速增长，净服务收入达到160亿元，同比增长47%，拉动了整个京东集团的稳定增长。截至Q3，京东物流外部收入占总收入的比重达到近40%，开放布局带来的效能持续释放。
从履约费用来看，2019年Q3京东履约费用占净收入的比例为6.5%，继续保持在“6时代”，规模化效应显著。京东物流在全国运营的仓库超过650个，加上云仓面积在内，仓储总面积达到近1600万平方米。基于技术驱动的全环节供应链效率提升，超过90%的自营订单在全国范围内能实现24小时达。
与此同时，京东物流成为驱动京东向低线市场下沉的重要因素，围绕用户体验这一核心优势，京东物流在Q3正式发起“城市群半日达”和“千县万镇24小时达”时效提升计划，推动县镇以及广大农村地区物流效率进一步提升，90%区县已经实现24小时达，以物流普惠拉动消费升级，带动中国物流时效整体迈入“24小时达”时代。
（来源：罗戈网）
王卫、聂腾云入围“中国百佳CEO”
11月12日，在全球商界颇具影响力的《哈佛商业评论》发布“2019中国百佳CEO榜单”，腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾再次登顶榜单，来自快递行业的韵达股份董事长兼总裁聂腾云和顺丰控股董事兼总裁王卫入围，分别位列第56位和第59位。
早在2016年，《哈佛商业评论》就首次推出了“中国百佳CEO”榜单，通过持续关注企业领导者的经营业绩，考量其在任期内的股东回报和市值变化，从而衡量CEO的长期价值。今年是“中国百佳CEO”评选榜单的第四次发布，入围的100位入榜企业家掌管的公司总市值为12.24万亿元，约为中国2018年GDP总量的13.6%。《哈佛商业评论》指出，在如今这个时代，不确定性成为企业面对的巨大挑战，越是动荡的外部环境，越能体现企业领导者的管理水平。
实际上，作为白手起家的创业者，在过去超20年的时间内，聂腾云和王卫分别带领着韵达和顺丰在激烈竞争的快递行业中不断前行。以王卫为例，在其管理下，顺丰倡导平等对待和尊重每一个人，不以岗位分工、职务高低区别对待，持续提供平等的发展机会，帮助员工实现个人价值，平等尊重的企业文化和团结的精神，让数十万顺丰员工相互协作，共同达成目标。
在公司市值变化方面，顺丰控股和韵达股份今年以来均取得不同幅度增长。截至11月15日收盘，顺丰控股市值约1708亿元，今年以来涨幅达18.9%；韵达股份市值约704亿元，今年以来涨幅达37.84%。
（来源：快递杂志）
卡行天下被列为失信被执行人
近日获悉，企查查数据显示，上海卡行天下供应链管理有限公司(下称卡行天下)被列为失信被执行人，立案日期为10月18日，发布日期11月9日，涉及54.0295万元，全部未履行。
图源：企查查
据悉，卡行天下是一家为中小物流企业提供服务的交易网络平台。在线上用信息系统连接物流需求主体，使成员在系统内交易、结算、监督、评价；线下建立城市物流节点，利用社会运力，建设全国运输网络，以线下网络支持线上交易，并融合手机APP、金融扶持、保险理赔、卡车服务，培训支持等产品，与物流各载体共同构建行业生态圈。2019年1月，卡行天下宣布引入菜鸟网络、普洛斯隐山资本战略增资。目前，菜鸟网络为卡行天下第二大股东，持股比例为17.4308%。
此前，11月1日，卡行天下参股60%的卡行物业因劳动合同纠纷被列为失信被执行人。因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，上海市青浦区人民法院将卡行物业管理列为失信被执行人，生效法律文书确定的义务具体为“解除劳动合同赔偿金11.38万元、未休年休假工资1.63万元”，立案日期为11月1日，发布日期11月9日。
（来源: 资本邦）
越南中通正式开通自营干线运输
11月15日，经过紧张高效的筹备，越南中通正式开通自营干线运输！
据悉，2019年11月11日，越南中通与江淮汽车公司达成战略合作，正式交付首批干线运营车辆。据越南中通负责人伍玉群介绍，随着越南中通规模效益不断扩大，干线线路的货源逐渐稳定，开通自营干线运输，可以进一步提升快件运输时效，扩大运输规模，保证干线车辆有较高的装载率与使用率。此外，也将进一步增强越南中通的市场竞争力、提高效益、强化核心能力、增强灵活性，为越南本地客户提供更加便捷、优质地快递服务。
（来源：中通国际官微）
18个月逆袭！申通裹裹业务突破百万大关！
11月15日15点34分，申通快递宣布，当天申通裹裹日订单量突破百万大关。自此，申通成为行业内仅有的两家裹裹日订单量超过百万的快递企业。
据了解，申通快递2018年开始启动裹裹业务，这在同行企业中并不算早，历经18个月，申通快递日订单量突破百万大关，实现弯道超车。
“我们一直很重视裹裹，这块业务一直抓得很紧。”申通总裁陈向阳认为，裹裹业务是培育申通新业务能力，促进企业转型升级，保障员工队伍稳定，提升员工满意度和获得感的重要利器，对企业未来的发展至关重要。
为了推动该业务发展，申通快递明确了公司总部市场部为牵头部门和责任部门，先后出台了多项举措，举办了多场裹裹业务专题培训，全力支持裹裹业务发展。
（来源：申通快递之声）
双11后，北上广深等30个城市日投递量超3亿件！
11月15日获悉，据国家邮政局监控平台数据显示，本月13日以来，邮政、快递企业日投递量超过3亿件，14日投递量达3.45亿件，创行业日投递量历史新高。
目前，电商集中促销活动产生的邮、快件已进入投递高峰。投递量排名前30的城市为：上海、北京、广州、深圳、成都、杭州、重庆、苏州、东莞、武汉、南京、郑州、天津、西安、长沙、宁波、佛山、青岛、合肥、福州、温州、无锡、金华、昆明、泉州、沈阳、济南、石家庄、南宁、嘉兴。
（来源：国家邮政局）
华晨宝马亚太地区最大物流项目落户沈阳大东区
据罗戈网.物流沙龙了解，11月14日，由华通汽车供应链集团为华晨宝马定制的“华晨宝马大东PDA（工厂混合发运区）”项目启动仪式，在沈阳汽车城华通宝马智慧园举行。据介绍，该项目是华晨宝马亚太地区最大的物流服务项目。
华通汽车供应链集团是东北地区规模最大的民营汽车物流企业之一，服务客户包括宝马、沃尔沃等多个国内外高端汽车品牌。据华通汽车供应链集团总裁李伟介绍，“华晨宝马大东PDA”是完全按照华晨宝马大东工厂及新扩建总装工厂新车型的规划、产能需求而配套的，历时19个月建设完成。
目前，华晨宝马在沈阳拥有铁西和大东两大工厂，今年4月，华晨宝马在沈阳举行了产品升级项目（大东厂区）奠基仪式。升级之后的大东厂区将于2022年实现投产，该升级项目将耗资93亿元，投产后工厂整体产能将达44万辆。
（来源：罗戈网）
